Sivil Havacılık Kanunu 1995 yılında yürürlüğe girmiş ve sırasıyla 2009, 2015, 2016, 2017, 2018 ve 2021 yıllarında değiştirilmiştir. En son revizyon 29 Nisan 2021'de yürürlüğe girdi.
Toplam 215 makale var. Kanun, karasal hava sahası üzerindeki ulusal egemenliği ve sivil havacılığın haklarını korumayı, sivil havacılık faaliyetlerinde yer alan tarafların meşru hak ve menfaatlerini korumayı ve sivil havacılık endüstrisinin gelişimini teşvik etmeyi amaçlamaktadır.
Kilit noktalar aşağıdaki gibidir:
1. Çin Halk Cumhuriyeti'nin (ÇHC) karasuları ve karasuları üzerindeki hava sahası, ÇHC'nin kara hava sahasıdır. ÇHC, karasal hava sahası üzerinde tam ve münhasır egemenliğe sahiptir.
2. Devlet Konseyi (Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC)) altındaki yetkili sivil havacılık otoritesi, ülke çapındaki sivil havacılık faaliyetleri üzerinde birleşik denetim ve yönetim uygulayacaktır.
3. Bu Yasanın amaçları bakımından "sivil hava taşıtı", askeri, gümrük ve polis görevlerinde kullanılanlar dışındaki hava taşıtlarını ifade eder. Kanuna uygun olarak ÇHC vatandaşlığını kazanmış bir sivil hava aracı, öngörülen vatandaşlığı ve tescil işaretlerini gösterecektir. Bir sivil uçak çifte vatandaşlığa sahip olamaz.
4. Belirlenmiş her kontrollü hava sahası için, tek bir hava trafik kontrol birimi, o belirlenmiş hava sahasında faaliyet gösteren tüm uçakların hava trafiğini kontrol etmekten sorumlu olacaktır. Kontrollü hava sahası içinde uçuşlar gerçekleştirirken, bir sivil hava aracı, hava trafik kontrol biriminin iznini alacaktır.
5. Taşıyıcının uluslararası hava taşımacılığındaki zararlardan sorumluluğu (1) her yolcu için 16,600 hesap birimi; (2) Gönderilen bagaj veya kargoların her kilogramı için 17 hesap; (3) Her yolcunun el bagajı için 332 adet hesap. Hesap birimleri, Uluslararası Para Fonu tarafından belirlenen Özel Çekme Haklarına (SDR'ler) atıfta bulunur.
6. Bir yabancı sivil uçak, Çin Hükümeti ile uçağın kayıtlı olduğu Devletin hükümeti arasında imzalanan anlaşma veya anlaşma uyarınca, yalnızca ÇHC hava sahasına girip çıkabilir veya ÇHC toprakları içinde uçabilir ve inebilir, veya ÇHC Devlet Konseyi altındaki yetkili sivil havacılık otoritesinin izni veya onayı uyarınca.